"Fortikaĵo Groznaja" - tiu impona nomo de la ĉeĉena Aŭtodromo tuj altiras la atenton.Iam estis naftrafinado sur ĉi tiu loko de la distrikto Sheikh-Mansurovsky de Groznyi.Kaj nun - jen 60 hektaroj da motorsportaj agadoj por organizi internaciajn konkursojn.Ekzistas malsamaj trakoj por vojcirkvitovetkuro, aŭtokroso, ĵipprovo, drivo kaj tren-vetkuro, same kiel diversaj motorciklodisciplinoj.Sed ni parolu pri karting-trako.Ĝi estas sufiĉe malfacila kaj interesa vojo kun totala longo de 1314 metroj.Pasintjare estis planite okazigi la unuan etapon de la Rusa Ĉampioneco ĉi tie, sed pandemia histerio konfuzis ĉiujn kartojn, kaj ni povas veni nur ĉi-jare.Kaj ĝi estis sufiĉe interesa kaj iom konfuza ĉar Ĉeĉenio - estas islama respubliko kun certaj limigoj en vesto kaj konduto.Sed entute ni pasigis ĉi tiun semajnfinon en varma kaj amika etoso
Groznyi renkontis nin kun hela suno kaj vere somera vetero.Tamen antaŭ la semajnfino fariĝis pli malvarme.Sed por karting-ŝoforoj tio ne gravas – nur veturi ĉirkaŭe por akceli kaj plibonigi siajn pilotajn kapablojn.Ĉi tien venis preskaŭ cent sportistoj el diversaj regionoj de Rusio por partopreni en la ĉefa komenco de la sezono.La situacio kun COVID-19 estas sufiĉe bona ĉi tie nun do eĉ ne necesas porti maskojn. Do, ni eĉ povus finfine okazigi solenan malfermon de la konkurso kun flagoleviĝo kaj paroladoj de la reprezentanto de la loka administracio kaj la gvidantoj de RAF.Ĝenerale, ĝi estis vera sporta evento, kiun ni sukcesis maltrafi dum la periodo de pandemiaj limigoj.La plej junaj pilotoj - la Mikroklaso de la RAF-Akademio - ne venis al Ĉeĉenio.Ili okazigos siajn unuajn trejnadojn en Rostov-sur-Dono komence de majo, kie ili faros teorian kurson, trapasos ekzamenon kaj ricevos siajn unuajn konkurslicencojn.Do, estis nur 5 klasoj en Groznyi: Mini, Super Mini, OK Junior, OK kaj KZ-2.
En la 60cc Mini-klaso, la plej rapida estis la piloto de Moskvo, Daniil Kutskov - la juna frato de Kirill Kutskov, kiu nuntempe defendas la kolorojn de la rusa flago ĉe la WSK-seriovetkuroj.Daniil prenis favorpozicion, gajnis ĉiujn kompetentigajn varmecojn kaj la unuan finalon sed perdis la duan finalon al sia plej proksima rivalo kaj samteamano, Mark Pilipenko de Vladivostok.Ilia teamduelo daŭris tra la tuta semajnfino.Do, ili konsistigis la venkan duoblon.Kutskov estas la unua, Pilipenko estas la dua.Nur Sebastian Kozyaev, vetkuristo de la urbo Serov, regiono Sverdlovsk, provis trudi al ili batalon, sed finfine li kontentiĝis per bronza pokalo.En la pli malnova Super Mini, la kvalifiko estis neatendite gajnita fare de Artemy Melnikov el Moskvo.Tamen, la kvalifikaj varmecoj jam montris ke Melnikov prenis favorpozicion ne hazarde.Lia lerta pilotado en la kapo de la peloton igis la gvidantoj rigardi malsame al neatendita rivalo.Sed lia vetkura sperto ne estas bonega nun, do li faris ne plene preparitan atakon kaj forlasis la vetkuron.Li perdis tiajn gravajn punktojn en la unua finalo kaj ĝi ne permesis al Melnikov partopreni en la dividado de rastrofeoj.La vetveturilo de Korenovsk, Leonid Poliev, estas multe pli sperta piloto, sentis sin tre memfida sur la ĉeĉena trako kaj gajnis la kvalifikajn varmecojn kaj ambaŭ finalojn, gajnante la oran pokalon de la konkurso.Du pilotoj el diversaj urboj batalis por la arĝenta pokalo - Efim Derunov el Vladivostok kaj Ilja Berezkin el Gus-Khrustalnyi.Ili rotaciis inter si pli ol unu fojon.Kaj finfine Derunov venkis en ĉi tiu duelo.Tamen, la bronzo de Berezkin kaj la arĝento de Derunov estas apartigitaj per nur unu poento.Kaj, konsiderante, ke estas ankoraŭ 6 etapoj antaŭen, ni povas memfide supozi, ke la sezono estos varma!
En la OK Junior-klaso, ĉio ŝajnis esti klara de la komenco mem.La piloto el Jekaterinburg, germano Foteev, estis la plej rapida en ĉiu trejnado.Li prenis polon, gajnis kompetentigajn varmecojn, komencis de la unua linio en la finalo kaj finiĝis proksime de larĝa marĝeno.Sed!Eĉ gvidantoj estas foje punitaj.5-sekunda puno por malobservo de la startproceduro en la dua finalo ĵetis Foteev al la kvina loko.La gajninto estis neatendite Aleksandro Plotnikov el Novosibirsk.Germano Foteev kun siaj multnombraj aldonaj poentoj estas la tria.Kaj nur unu poento ne sufiĉis por ke li estu la dua!La arĝenta pokalo estis portita al Moskvo de Maksim Orlov.
OK klaso ne estas tre populara inter pilotoj ĉi tiu sezono.Aŭ eble iu decidis ne iri al Ĉeĉenio?Kiu scias?Sed nur 8 pilotoj eniris la stadion 1. Tamen, la lukto ne estis ŝerca.Ĉiu el ili estis celkonscia batali kaj volis venki.Sed la gajninto estas ĉiam nur tiu.Kaj ĉi tiu estas Grigory Primak el Toghliatti.Ne ĉio funkciis por li dum ĉi tiu vetkuro, sed post kvalifikaj varmecoj li sukcesis pliboniĝi kaj komencis de la dua vico de la krado.Ĝi estis memcerta venko kaj jen ili estis - la ora pokalo kaj la plej alta paŝo de la podio.Sed oni povus nomi ĝin la vetveturilo el Perm, Nikolao Violentyi vera heroo de la raso.Post malsukcesa prezento en la kvalifikaj varmecoj Violentyi komencis en la finalo de la antaŭlasta pozicio, tamen, li puŝis kun plej bona rondirotempo kaj finfine atingis la duan lokon.La tria estis alia Perma piloto, stalposedanto, Vladimir Verkholantsev.
En la klaso KZ-2 neniam estas problemoj kun kvorumo.Tial estas tiel interese rigardi iliajn brilajn komencojn.La ruĝaj semaforoj estingiĝas, kaj la longa peloton tuj eksplodas, diseriĝante en poŝojn de lukto
kaj konfrontiĝo laŭvorte sur ĉiuj etaĝoj.La piloto el Brjansk, Nikita Artamonov, alproksimiĝis al la komenco de la sezono en tre bona formo.Li prenis la polon, tiam ĝi estis konvinka venko en la kvalifikaj varmecoj, malgraŭ tio Alexei Smorodinov el Kursk gajnis unu varmecon.Tiam li estis la gajninto de la unua finalo kun la plej bona rondirtempo.Sed post kiam ĉiuj radoj elĉerpiĝis.Ĉiam estas grava elekto puŝi aŭ savi la radojn.Artamonov ne savis.Maxim Turiev, la vetveturilo de Niĵnij Novgorod, preterkuris kun kuglo kaj finis unue.Artamonov estis nur la kvina.Sed unu poento ne sufiĉis por ke Turiev gajnu - la ora pokalo ankoraŭ estis por Artamonov.Turjev estis la dua.La tria estis Jaroslav Ŝevirtalov el Krasnodar.
Nun estas tempo por iom ripozi, repripensi la akiritan sperton, tralabori la faritajn erarojn kaj prepari por la nova etapo de la Rusa Karting-Ĉampionado, kiu okazos la 14-16-an de majo en Rostovon-Don ĉe la Lemar. karting-trako.
Artikolo kreita kunlabore kunRevuo Vroom Karting
Afiŝtempo: Jun-02-2021