Mirinda sezonmalfermo!
ĈAMPIONOJ DE LA ESTONTA GENK (BEL), MAJO 2021 – 1-A RUNDO
La sezono 2021 malfermiĝis en Genk kun grandegaj partoprenantoj en la kategorioj OK Junior kaj OK. Ĉiuj hodiaŭaj steluloj de kartingo montris sian ĉeeston ĉe la belga trako, donante ekrigardon al eblaj estontaj ĉampionoj de kartingo kaj preter! Ĝi estis altnivela evento gastigita ĉe la trako de Genk, situanta en la regiono Limburgo, Belgio. Ĉiuj ĉefaj teamoj kaj fabrikantoj ĉeestis por konkuri pri la plej bonaj lokoj, kun la plej bona talento en la hodiaŭa kartingo. Malgraŭ la fojaj minacoj de la nuba ĉielo, la pluvo neniam venis krom kelkaj gutoj, lasante konstante sekan trakon dum la tuta evento. Post la tre disputitaj tri tagoj da vetkuro, la kvadratumita flago trovis la regantan Mondĉampionon Freddie Slater venkinto en OK Junior kaj la promesplenan Rafael Camara en la OK-kategorio.
La dua eldono de la Ĉampionoj de la Estonteco finfine komenciĝas en Genk, post la necerteco komence de la konkursa sezono pro la pandemio. La ĉampioneco antaŭas la kurojn de la Fia Karting Eŭropa Ĉampioneco por doni al la ŝoforoj kaj teamoj la ŝancon testi siajn veturilojn kaj la trakon, sed ĝi aspiras fariĝi ĉampioneco en si mem ofertante al partoprenantoj unikan kaj novigan formaton.
OK JUNIOR
En la 3 grupoj de la OK Junior, Julius Dinesen (KSM Racing Team) surpriziĝis estante la unua kiu atingis la plej altan rangon en la tempotabeloj antaŭ Alex Powell (KR Motorsport) kaj Harley Keeble (Tony Kart Racing Team). Matteo De Palo (KR Motorsport) superis la duan grupon antaŭ William Macintyre (BirelArt Racing) kaj Kean Nakamura Berta (Forza Racing), sed ne sukcesis plibonigi la pozicion kompare al la gvidanto de la unua grupo, atingante la trian, sesan kaj naŭan lokojn respektive. Kiano Blum (TB Racing Team) en la tria grupo impresis per fulmrapida rondirtempo por la unua pozicio antaŭ Lucas Fluxa (Kidix SRL) kaj Sonny Smith (Forza Racing), plibonigante la totalan tempon je 4 centonoj de sekundo kaj atingante la totalan unuan pozicion. Macintyre, De Palo, Keeble, Smith, Fluxa, Al Dhaheri (Parolin Motorsport), Blum, Nakamura-Berta kaj Dinesen ĉiuj atingis venkojn en la tre disputataj kvalifikaj vetkuroj, jam montrante la kvanton da eblaj gajnintoj en la kategorio. Smith finis supre kun la polpozicio por la antaŭfinalo, antaŭ Dinesen kaj Blum.
Dimanĉo estis ŝanĝo de pejzaĝo, eĉ pli por la junuloj, kun bonega reveno de Slater, kiu gajnis 8 poziciojn en la antaŭfinalo kaj atingis la supron, antaŭ Powell kaj Blum. La finalo estis atendita vidi grandajn batalojn inter la antaŭe startantaj Powell kaj Slater, sed la Junula Mondĉampiono Freddie Slater rapide prenis la antaŭecon kaj neniam rerigardis, dum Keeble kaj Smith prenis la salton por fermi la suprajn 3 venkante Powell, kiu ne povis konkuri pri podioloko.
OK SENIOR
Oni certe atendis, ke Andrea Kimi Antonelli (KR Motorsport) estos unu el la ĉefaj defiantoj, kaj li ne seniluziigis! Li estis la unua, kiu metis sian nomon sur la supron de la listo, antaŭ Luigi Coluccio (Kosmic Racing Team) kaj Tymoteusz Kucharczyk (BirelArt Racing), sed li estis rapide venkita por la unua pozicio fare de Arvid Lindblad (KR Motorsport), la plej rapida en la dua grupo. Nikola Tsolov (DPK Racing) lokiĝis inter Antonelli kaj Coluccio en la kvara loko, kaj Rafael Camara (KR Motorsport) tuj malantaŭe en la kvina loko. Arvid Lindblad estis preskaŭ nehaltigebla, venkante en ĉiuj krom unu vetkuroj, kie li atingis la duan lokon, kun simile forta Andrea Kimi Antonelli malantaŭ li kun tria loko, dum Rafael Camara atingis la trian lokon tuj malantaŭ ili ĉe la fino de la kvalifikaj vetkuroj.
La antaŭfinalo dimanĉe vidis iometan ŝanĝon en la ordo, kun Antonelli en la unua loko, sed Joe Turney (Tony Kart) faris bonan salton al la dua loko kaj Rafael Camara kompletigis la suprajn 3, vidante la ĝis nun dominan Lindblad fali al la kvara loko por la komenco de la finalo. La fina vetkuro estis rapide decidita tuj kiam Rafael Camara bone utiligis la rapidon, kiun li montris la tutan semajnfinon, saltante al la antaŭeco kaj rapide ekmoviĝante.
ELTRAĴO EL INTERVJUO JAMES GEIDEL
James Geidel, prezidanto de RGMMC, estas ekstreme pozitiva pri la venonta sezono, precipe pri la kreskanta intereso de multaj teamoj kaj ŝoforoj reveni al la kurejo. "Mi ĝojas vidi kiel la jaro komenciĝis, ĝi estas pozitiva komenco por vetkurado ĝenerale kaj ni antaŭĝojas pri ekscita serio, ĉiam laborante por pliboniĝi. La 'Ĉampionoj' provizas tiun sekvan mezan paŝon por transponti la interspacon, kiu ekzistas, des pli por la teamoj, venantaj de la 'monofaraj' serioj. Ĝi estas tre malsama! Ĉampionoj de la Estonteco, kun la tempo, devas fariĝi memstara ĉampioneco, sed nuntempe ĝi estas sendube vidata kiel prepara tereno por la FIA-eventoj."
PROKSIME… FREDDIE SLATER
La reganta Mondĉampiono Freddie Slater de OK Junior sukcesas venki en la unua vetkuro de la Ĉampionoj de la Estonteco el 90 registritaj ŝoforoj, la plej bona je internacia nivelo, danke al la dediĉo, kiun li havis en preparado de si kaj fizike kaj mense kaj, ĉefe, danke al la malfacila profesia laboro de sia teamo.
1) Post la kvalifikado, via plej bona tempo estis 54.212, kio estis pli rapida ol la kvalifikado; kio okazis?
Pro mallonga kvalifika veturo, mi ne havis ŝancon montri mian veran rapidecon kaj ni trafis trafikon je diversaj punktoj.
2) En la antaŭfinalo vi komencis de la naŭa pozicio kaj post nur naŭ rondiroj vi ekhavis la antaŭecon; kiel vi faris tion?
Mi havis bonegan komencon de interne kaj mi sciis, ke mi devis rapide progresi en la vetkuro antaŭ ol ĝi disvastiĝis. Feliĉe ni havis la rapidecon por reakiri.
3) En la finalo vi estis en la antaŭeco dum ĉiuj 18 rondiroj kun granda persistemo, mirinda venko. Al kio vi ŝuldas ĉi tiun bonegan komencon de la konkurenca sezono?
Ni laboris forte pri fizika kaj mensa trejnado komence de ĉi tiu sezono. Kune kun malfacila laboro de la teamo, la kombinaĵo donas la plej bonajn rezultojn.
4) Ĉu vi havas strategion uzeblan por la venontaj eventoj de Ĉampionoj de la Estonteco en 2021, por gajni ĉi tiun ambician titolon?
Ĉar mi fariĝas pli matura ŝoforo, mi scias, ke konstanteco estas ŝlosila.
Gravas veturi ĉiun rondiron same. Mi provas vetkuri kun rapideco kaj minimuma risko por certigi venkon en la ĉampioneco.
en la vetkuro, neniam rigardante malantaŭen ĝis la kvadratita flago. Malantaŭ li estis longa batalo inter la defendanta Turney kaj lia samteamano Tuukka Taponen (Tony Kart), kiu faris bonegan revenon kaj sukcesis preterpasi en la finaj stadioj por preni la duan lokon. La du KR-samteamanoj, kiuj dominis ĝis tiam, Antonelli kaj Lindblad, falis kelkajn lokojn malantaŭen kaj finis kvara kaj kvina.
PREZOJ KAJ PREMIOJ
Trofeoj en ĉiu klaso por la unuaj 3 finintaj ŝoforoj en la finalo en ĉiu evento.
ŜOFORO DE LA JARO
La premio por ŝoforo de la jaro estos aljuĝita al la supraj 3 ŝoforoj en ĉiu klaso, kiuj konkuris ĉe la eventoj "Ĉampionoj de la Estonteco" en 2021. La 3 antaŭfinaloj kaj 3 finaloj estos kalkulitaj kune. La ŝoforo kun la plej multaj poentoj estos aljuĝita kiel ŝoforo de la jaro.
Afiŝtempo: 18-a de junio 2021