La malferma raŭndo de la Rotax MAX Challenge Euro Trophy 2021 estis tre bonvena reveno al la kvar-raŭnda serio, post la nuligo de la lasta eldono en 2020 pro la izolado kaj la RMCET Winter Cup en Hispanio lastan februaron. Kvankam la situacio daŭre estas malfacila por la aranĝantoj de la vetkuro pro la multaj limigoj kaj reguloj, la seria reklamanto Camp Company, kun la subteno de Karting Genk, certigis, ke la sano de la konkurantoj estis ilia prioritato. Alia grava faktoro, kiu influis la eventon, estis la freneza vetero. Tamen, 22 landoj estis reprezentitaj de 153 ŝoforoj en kvar Rotax-kategorioj.
En Junior MAX, estis la eŭropa ĉampiono Kai Rillaerts (Exprit-JJ Racing) kun tempo de 54.970 kiu certigis la unuan pozicion en Grupo 2; la sola ŝoforo kiu superis 55 sekundojn. Tom Braeken (KR-SP Motorsport), la plej rapida en Grupo 1, estis P2 kaj Thomas Strauven (Tony Kart-Strawberry Racing) P3. Nevenkebla en malseka vetero, Rillaerts venkis en ĉiuj tri ekscitaj varmigaj vetkuroj sabate, dirante ke li estis "vere kontenta pri la rezultoj, eĉ se estis malfacile pro la vetero kaj multe da akvo sur la trako kelkfoje, kio malfaciligis atingi la perfektan linion". Braeken aliĝis al li en la unua vico dimanĉmatene kaj sukcese provis por la unua loko, forte strebante por forpuŝi ajnan minacon perdi sian antaŭecon al la polsidanto. Lia nederlanda samteamano Tim Gerhards estis tria antaŭ proksima fino inter Antoine Broggio kaj Marius Rose. Je 4°C kaj sen pluvo, la cirkvito estis ankoraŭ pli malseka en partoj por Finalo 2, eble profite al la komenco de Rillaerts ekstere. Braeken tro malfruis pri la bremsoj, do Gerhards trairis por gvidi. Estis rado-al-rada agado dum Strauven antaŭeniris por estri la ĉasadon, sed Gerhards plilongigis la distancon al pli ol kvar sekundoj. Rillaerts finis en P3 kaj sur la podio, dum la P4 de Braeken sufiĉis por gajni la rapid-kreantan duan lokon por SP Motorsport 1-2.
Senior MAX havis stelplenan kampon de 70 partoprenantoj, kunigante sperton kaj junan talenton. La ĉefa brita ŝoforo Rhys Hunter (EOS-Dan Holland Racing) superis la tempoliston de Grupo 1 en kvalifikado kun tempo de 53.749, unu el 12 britaj senioroj inkluzive de la nuna Monda OK-Ĉampiono Callum Bradshaw. Tamen, estis du el liaj samteamanoj de Tony Kart-Strawberry Racing kiuj atingis la plej bonajn rondirojn en siaj respektivaj grupoj por rangigi P2 kaj P3; la iama Junior MAX Monda numero 1 kaj unua-raŭnda BNL-gajninto Mark Kimber kaj la iama brita ĉampiono Lewis Gilbert. La rivaleco estis klara kiam unu sekundo kovris preskaŭ 60 ŝoforojn. Kimber vicis plej bone en la sabata vetkuro kun tri venkoj el kvar vetkuroj por la unua pozicio en Finalo 1 kune kun Bradshaw, kaj elstara prezento de loka kotkuristo Dylan Lehaye (Exprit-GKS Lemmens Power) kun egalaj poentoj P3. La poentulo gvidis de la lumoj, markante la plej rapidan rondiron por atingi konvinkan venkon, Lahaye estis tria, atingita de Bradshaw meze de la vetkuro. Riskante, la angla teamo uzis glatajn pneŭojn por la dua fina pozicio, lasante la duopon en la unua vico englutita de la grupo. Lachlan Robinson (Kosmic-KR Sport), iama aŭstraliano el Unuiĝintaj Arabaj Emirlandoj, ekis gvidante per malsekaj pneŭoj, kun Lahaye persekutante ilin. La lokoj ŝanĝiĝis, kaj kun minutoj restantaj, la frontuloj denove aperis dum la trako sekiĝis. Kimber elglitis, donante al Bradshaw iom da spaco antaŭe, sed delokiĝinta kareno renversis la rezulton, donante al Kimber de Strawberry lian duan venkon en du semajnfinoj ĉe Genk. Startpuno relegis Lahaye al la kvina kaj kvara loko en la poentoj, promociante Robinson al la tria kaj la podio, kun Hensen (Mach1-Kartschmie.de) kvara.
La polpozicio en Rotax DD2 en klaso de 37 estis la loka Glenn Van Parijs (Tony Kart-Bouvin Power), gajninto de BNL 2020 kaj dualokulo en la Eŭropa Ĉampioneco, kun tempo de 53.304 en sia tria rondiro. Ville Viiliaeinen (Tony Kart-RS Competition) de Grupo 2 estis dua kaj Xander Przybylak defendis sian DD2-titolon trie, 2 dekonojn malantaŭ sia rivalo de Grupo 1. La Eŭropa ĉampiono elstaris sur la malseka vojo por pura venko en la kvalifikoj, superante la gajninton de RMCGF 2018 Paolo Besancenez (Sodi-KMD) kaj Van Parijs en la rangolisto.
En Finalo 1, ĉio misfunkciis por la belgoj, kiuj kuris flank-al-flanke en la unua rondiro; Przybylak eliris el la konkurso. La 19-jaraĝa Mathias Lund (Tony Kart-RS Competition) prenis la honorojn antaŭ la francoj Besancenez kaj Petr Bezel (Sodi-KSCA Sodi Europe). Malgranda pluvo malsekigis la kurejon kiam la Finalo 2 komenciĝis, simila al plena-kursa flava koloro dum kvin minutoj antaŭ ol ili rapidis. Fine, temis pri la agordoj kaj restado sur la trako! Bezel gvidis ĝis Martijn Van Leeuwen (KR-Schepers Racing) preterveturis al kvin-sekunda venko. Agoplena vetkuro miksis la kampon, sed la dana Lund prenis la 3-an lokon kaj la venkon en la Eŭropa Trofeo. Bezel, la plej rapida en ambaŭ finaloj, estis dua antaŭ Van Leeuwen de la Nederlando, tria en la ĝenerala rango.
En sia debuto en la Rotax DD2 Masters RMCET, Paul Louveau (Redspeed-DSS) atingis la unuan pozicion kun tempo 53.859 en franca plimulto de la kategorio 32+, antaŭ Tom Desair (Exprit-GKS Lemmens Power) kaj la antaŭa Eŭropa ĉampiono Slawomir Muranski (Tony Kart-46Team). Estis pluraj ĉampionoj, tamen estis la gajninto de la Winter Cup, Rudy Champion (Sodi), tria en la serio lastjare, kiu gajnis du varmigojn por esti sur la unua loko apud Louveau por la unua finalo, kaj la belgo Ian Gepts (KR) rangis tria.
La lokulo frue gvidis, sed Louveau aperis por la venko kun Roberto Pesevski (Sodi-KSCA Sodi Europe) RMCGF 2019 #1 en sia reveno en tria loko. Dum la proksimaj bataloj furiozis malantaŭe, Louveau sukcesis eskapi, senkontesta sur la seka trako kun rondirtempoj 16 sekundojn pli rapidaj ol la unua finalo. Muranski estis klara en P2, dum triopa ludo inter Pesevski, Ĉampiono kaj la nuna ĉampiono Sebastian Rumpelhardt (Tony Kart-RS Competition) disvolviĝis - inter aliaj. Ĉe la fino de la 16 rondiroj, la oficialaj rezultoj montris al Louveau por la venko super samlandano Ĉampiono kaj svisa majstro Alessandro Glauser (Kosmic-FM Racing) trie.
Artikolo kreita en kunlaboro kunVroom Karting Revuo
Afiŝtempo: 26-a de majo 2021