Konkurantoj Feliĉaj reveni ĉe la Rotax Euro Trophy en 2021

La malferma rondo de la Rotax MAX Challenge Euro Trophy 2021 estis tre bonvena reveno al la kvar ronda serio, post la nuligo de la lasta eldono en 2020 sub blokado kaj RMCET Vintra Pokalo en Hispanio pasintan februaron.Kvankam la situacio daŭre estas malfacila por rasorganizantoj pro la multaj restriktoj kaj reguloj, serioreklamanto Camp Company, kun la subteno de Karting Genk, certigis ke la sano de la konkurantoj estis ilia prioritato.Alia grava faktoro kiu influis la okazaĵon estis la freneza vetero.Tamen, 22 landoj estis reprezentitaj fare de 153 ŝoforoj en kvar Rotax-kategorioj

En Junior MAX, ĝi estis eŭropa ĉampiono Kai Rillaerts (Exprit-JJ Racing) 54.970 kiuj certigis polon en grupo 2;la sola ŝoforo por venki 55-sekundojn.Tom Braeken (KR-SP Motorsport), plej rapida en grupo 1 estis P2 kaj Thomas Strauven (Tony Kart-Strawberry Racing) P3.Nevenkebla en la malseka, Rillaerts gajnis venkon en ĉiuj tri el la ekscitaj varmecvetkuroj sabaton, dirante ke li estis "vere feliĉa kun la rezultoj, eĉ se ĝi estis malfacila pro la vetero kaj multe da akvo sur la trako en tempoj kiuj faris ĝin. malfacile akiri la perfektan linion”.Braeken aliĝis al li sur la frontvico dimanĉe matene kaj faris sukcesan oferton por unue, forte premante por kontraŭbatali ajnan minacon perdi sian antaŭecon al la pol-sidanto.Lia nederlanda samteamano Tim Gerhards estis tria antaŭ proksima finpoluro inter Antoine Broggio kaj Marius Rose.Je 4 °C kaj neniu pluvo, la cirkvito estis ankoraŭ pli malseka en partoj por Finalo 2, eble al profito de Rillaerts komencanta ekstere.Braeken alvenis tro malfrue sur la bremsoj tiel ke Gerhards iris traen por gvidi.Ekzistis rado-al-rada ago kiam Strauven supreniris por gvidi la ĉasadon, sed Gerhards etendis la interspacon al pli ol kvar sekundoj.Rillaerts finiĝis en P3 kaj sur la podio, dum la P4 de Braeken estis sufiĉe por gajni la rapidecan sekundon por SP Motorsport 1-2.

Senior MAX havis stelplenan kampon de 70 kontribuoj, kunigante sperton kaj junan talenton.Gvida brita ŝoforo Rhys Hunter (EOS-Dan Holland Racing) pintis la grupon 1 tempotapon en kvalifikado 53.749, unu el 12 UK-aĝuloj inkluzive de nuna Monda OK-Ĉampiono Callum Bradshaw.Tamen, ĝi estis du el liaj Tony Kart-Strawberry Racing samteamanoj kiuj metis la plej bonajn rondirojn en siaj respektivaj grupoj por vicigi P2 kaj P3;iama Junior MAX World numero 1 kaj unua ronda BNL-gajninto Mark Kimber kaj iama brita ĉampiono Lewis Gilbert.La rivaleco estis klara kiam unu sekundo kovris preskaŭ 60 ŝoforojn.Kimber vicigis pinton en la vetkuro de sabato kun tri venkoj de kvar varmecoj por polo en Finalo 1 kune kun Bradshaw, kaj elstara prezento de loka kotkuristo Dylan Lehaye (Exprit-GKS Lemmens Power) sur egalaj punktoj P3.La polo-sidanto gvidis de la lumoj, metante plej rapidan rondiron por preni konvinkan venkon, Lahaye estis tria, kaptita per Bradshaw mez-vetkura distanco.Prenante la vetludon, la angla teamo prizorgis siajn ŝoforojn sur slicks por Finalo 2, lasante la vicon 1 duopon englutita supren per la kampo.Aussieturnita-Unuiĝinta Arabaj Emiratoj-vetveturilo, Lachlan Robinson (Kosmic-KR Sport), aperis en la antaŭeco sur malsekaj pneŭoj kun Lahaye en okupo.La lokoj ŝanĝiĝis, kaj post minutoj por iri, la frontuloj denove aperis kiam la trako sekiĝis.Kimber glitis eksterrete donante al Bradshaw iom da spaco antaŭe, sed forigita carenado inversigis la rezulton donante al Kimber de Strawberry sian duan venkon en du semajnfinoj ĉe Genk.Komencpuno forigis Lahaye al kvinono kaj P4 en la punktoj, antaŭenigante Robinson al P3 kaj la podio, kun Hensen (Mach1-Kartschmie.de) kvara.

Poluso en Rotax DD2 en klaso de 37 estis loka Glenn Van Parijs (Tony Kart-Bouvin Power), BNL 2020 gajninto kaj Eŭro-dualokulo, kun 53.304 en sia tria etapo.Ville Viiliaeinen de Grupo 2 (Tony Kart-RS Competition) estis P2 kaj Xander Przybylak defendanta sian DD2-titolon en P3, 2-dekonoj de sia Grupo 1 rivalo.La eŭro-ĉampiono elstaris en la malseka por pura balaado de la varmegoj, superante la gajninton de RMCGF 2018 Paolo Besancenez (Sodi-KMD) kaj Van Parijs en la rangotabelo.

En Finalo 1, ĉio fuŝiĝis por la belgoj irantaj flank-al-flanke en la malfermaĵrondiro;Przybylak falis el disputo.19-jaraĝa Mathias Lund (Tony Kart-RS Competition) prenis la honorojn antaŭ Francio Besancenez kaj Petr Bezel (Sodi-KSCA Sodi Eŭropo).Ŝpruceto de pluvo malseketigis la trakon kiam Finalo 2 komenciĝis, simila al plenkursa flavo dum kvin minutoj antaŭ ol ili estis ĝisrapidaj.Finfine, temis pri aranĝo kaj resti survoje!Bezel gvidis ĝis Martijn Van Leeuwen (KR-Schepers Racing) preterveturis al kvin sekunda venko.Agoplena vetkuro miksis la kampon, sed Lund de Danio prenis P3 kaj la Euro Trophy-venkon.Bezel, plej rapida en ambaŭ finaloj estis dua antaŭ Van Leeuwen de Nederlando tria entute.

En lia Rotax DD2 Masters RMCET-debuto, Paul Louveau (Redspeed-DSS) prenis polon 53.859 en franca plimulto de la 32+ kategorio, antaŭ Tom Desair (Exprit-GKS Lemmens Power) kaj iama Eŭroĉampiono Slawomir Muranski (Tony Kart-46Team). ).Estis pluraj ĉampionoj, tamen estis la gajninto de la Vintra Pokalo Rudy Champion (Sodi), tria en la serio pasintjare, kiu gajnis du varmecojn por esti sur krado 1 apud Louveau por Finalo 1 kaj belgo Ian Gepts (KR) vicis tria.

La lokulo gvidis frue, sed Louveau aperis por la venko kun Roberto Pesevski (Sodi-KSCA Sodi Eŭropo) RMCGF 2019 #1 en sia reveno en la tria.Dum la proksimaj bataloj furiozis malantaŭe, Louveau foriris, senkontesta sur la seka trako kun rondtempoj 16 sekundojn pli rapide ol la unua finalo.Muranski estis klara en P2, dum tridirekta ĵetkubo inter Pesevski, Champion kaj nuna ĉampiono Sebastian Rumpelhardt (Tony Kart-RS Competition) disvolviĝis - inter aliaj.Ĉe la fino de la 16 rondiroj, la oficialaj rezultoj montris Louveau por la venko super samlandano Champion kaj svisa majstro Alessandro Glauser (Kosmic-FM Racing) trie.

 

Artikolo kreita kunlabore kunRevuo Vroom Karting

 


Afiŝtempo: majo-26-2021